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Fiesta de la Bicicleta 2019

La bicicleta como medio de transporte diario en la ciudad de Barcelona

El Ayuntamiento de Barcelona ha estado tomando medidas para reducir la contaminación dentro de la ciudad, como por ejemplo la creación de carriles bici. Gracias al Plan de Movilidad Urbana iniciado en 2013, las bicicletas cuentan con la mayor prioridad justo después de los peatones. Ahora el 95% de la población tiene como mínimo un carril bici a menos de 300 metros de su casa.

Los ciclistas urbanos suelen estar comprometidos con el medio ambiente y querer mantener la actividad física en sus desplazamientos, pero estos no son suficientes como para estar tranquilos. A diario todos estamos expuestos a una gran cantidad de contaminantes que inhalamos sin darnos cuenta, y es más, al estar haciendo deporte junto a vías altamente transitadas los ciclistas corren mucho más peligro.

Este es el motivo por el cual temática principal de esta edición de La Fiesta de la Bicicleta 2019 de Barcelona ha sido la contaminación del aire y la movilidad sostenible.

La Fiesta de la Bici

Este domingo 24 de marzo tuvo lugar en Barcelona uno de los eventos más populares entre los ciclistas de esta ciudad. Más de 6.000 ciclistas recorrieron 11 kilómetros por una Barcelona sin coches, duplicando de esta manera los asistentes del año pasado.

La bicicletada terminó en el Arco de Triunfo, dónde diferentes marcas y entidades los esperaban en sus casetas para informar de sus últimas novedades. Además, había una serie de actividades programadas con las que disfrutar de la mañana en buena compañía.

Por ejemplo, había circuitos para probar nuevos modelos de bicicleta o bicicleta eléctrica, un taller informativo sobre la calidad del aire y nuestra salud, sorteo de regalos y la realización de un mosaico de una bicicleta gigante, entre muchas más.

AirGO y la participación junto a Decathlon

Como es totalmente lógico, Decathlon tenía que estar presente ya que es “uno de los grandes” en el sector deportivo y más aún en el mundo del ciclismo. AirGO era la gran novedad dentro de Decathlon Barcelona, por eso fuimos invitados a compartir su espacio y promocionar nuestros productos entre uno de los colectivos que más utilizan máscaras para protegerse de la contaminación del aire.

Cientos de personas tuvieron la oportunidad de probar por primera vez un AirGO, comprobar en primera persona las ventajas respecto a las máscaras e informarse bien sobre el producto y la contaminación del aire. Gracias a toda esta gente pudimos observar ciertas problemáticas o dudas que los usuarios de máscaras sufrían y que podíamos solucionar:

  • Danai, una paciente de sensibilidad química múltiple se ve obligada a llevar una máscara a todas horas, cosa que le ha supuesto problemas en algunas situaciones ya que llama mucho la atención. Le gustó el producto porqué podía protegerse a la vez que “camuflaba” esa aparatosa máscara dentro de una braga de cuello.
  • Jaume se interesó mucho por la flexibilidad y comodidad de un AirGO, ya que no cuenta con elementos rígidos como velcro o válvulas antivaho.
  • Y por último, Raquel vino preguntando por la filtración y pudo descubrir y conocer en primicia el nuevo GOFilter, que además de asegurar la retención de partículas con tecnología de nanofibras y carga electroestática, también evita la penetración de cualquier gas que no sea oxígeno o nitrógeno, gracias a una capa de carbón activado.

Danai, Jaume y Raquel tan sólo son algunos de los ejemplos más significativos, pero al igual que ellos muchas personas se habían encontrado en una situación similar. Recuerda, si tenéis cualquier pregunta no dudéis en enviarnos un email a [email protected], estaremos encantados de responderla.

Los ciclistas y su alta vulnerabilidad a la polución del aire

Existen 2 motivos principales por los que un ciclista urbano siempre estará más expuesto a la contaminación del aire que cualquier otro colectivo (exceptuando aquellos con problemas respiratorios):

  • Al hacer ejercicio la tasa de ventilación aumenta, debido al esfuerzo físico, hecho que provoca una mayor inhalación de aire y, como consecuencia, de los contaminantes que en él se encuentran. Esta ley de la naturaleza tan simple hace que los ciclistas respiren entre 2 y 3 veces más contaminantes que los peatones.
  • Los carriles bici en las grandes ciudades suelen encontrarse junto al asfalto por donde circulan todos los vehículos que contribuyen a generar la contaminación del ambiente. El contacto constante y tan próximo a una de las fuentes principales de contaminación pone en alto riesgo los ciclistas que por allí circulan.